Lavage ferroviaire

DiBO Projects lave à grande vitesse à Enschede

Les compagnies ferroviaires veulent offrir des voitures propres à leurs clients, mais le temps pour les nettoyer correctement leur manque parfois. Il n’est pas toujours facile de réaliser les opérations de nettoyage sans immobiliser longuement les voitures. DiBO Projects a trouvé une solution en collaboration avec NedTrain : une installation de lavage de train à grande vitesse (HS-TWI).

Filiale de NS GroepNedTrain est spécialisée dans l'entretien des trains. Cette prestation est devenue stratégique pour pouvoir fournir aux 1,2 million de voyageurs de NS des trains propres. Mais comment faire cela sans immobiliser les voitures ? NedTrain a demandé l’avis de plusieurs sociétés pour trouver une solution à ce problème.

Le contrat a finalement été attribué à DiBO Projects. La solution est un HiSpeed-TWI : une installation de lavage de train qui peut laver des locomotives et des wagons à grande vitesse (10 à 20 km/h). Cette installation se trouve sur une voie de garage, une impasse où les trains roulent toujours à une vitesse raisonnable en direction de leur place de garage. Après un test réussi à Zwolle, DiBO Project(s) a placé le premier HS-TWI à Enschede l'été dernier. Depuis le début de cette année, la station de lavage est mise en service et des installations similaires suivront plus tard à travers les Pays-Bas.

Le HS-TWI à Enschede est positionné de telle sorte que les trains y passent deux fois le matin et le soir. En raison de la vitesse plus élevée, les lavages sont moins intenses, mais cela est compensé par le fait que les voitures passent jusqu'à quatre fois par jour. Et sans perte de temps appréciable!

TAG-LECTURE

Avec la tag-lecture le type de véhicule est détecté, l'angle d'inclinaison des brosses (quatre de chaque côté) est déterminé et le cycle de lavage démarre automatiquement sans que le conducteur ai besoin de descendre ou d’effectuer d'autres manipulations. Le HS-TWI est équipé de capteurs qui permettent de suivre la vitesse des trains et, si nécessaire, d'intervenir. L'ensemble du système peut être contrôlé à distance pour les mises à jour d'état / production de lavage et service.

L'équipe DiBO Project(s) a réussi à installer la station complète dans un délai d'une journée sur le site. Un véritable exploit qui peut être atteint seulement par une bonne préparation préalable. L'espace technique a été préassemblé et installé sur place dans un conteneur préfabriqué.